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常見(jiàn)問(wèn)題
軸套最新修復(fù)方法
軸套最新修復(fù)方法由于部件價(jià)值較大,傳統(tǒng)的修復(fù)方法較為昂貴,隨著國(guó)外高分子復(fù)合材料等先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展,一些修復(fù)快速同時(shí)花費(fèi)低的維修方法受到青睞。國(guó)內(nèi)亦引進(jìn)了此種方法,較為成熟的有福世藍(lán)2211F材料等。
自潤(rùn)滑鋼套
自潤(rùn)滑鋼套,是加強(qiáng)型產(chǎn)品,具有極高的抗壓性能,在鑲嵌石墨工作時(shí)排出潤(rùn)滑顆粒的情況下,使軸與套之間產(chǎn)生一層隔膜,起到了比單體油潤(rùn)滑抗咬合的優(yōu)點(diǎn)。在起重機(jī)械的支撐部位特別適應(yīng)。例:卷土機(jī)支撐、吊車(chē)支撐等,
無(wú)油軸承襯套
無(wú)油軸承襯套應(yīng)用特點(diǎn):特別適用于重載低速下的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),搖擺運(yùn)動(dòng)以及經(jīng)常在載荷下啟閉而不易形成流體潤(rùn)滑的部位;在邊界潤(rùn)滑條件下可以長(zhǎng)期使用而不用加油保養(yǎng),而過(guò)程中加油可使軸承的使用壽命得以更多的延長(zhǎng);其
滑動(dòng)自潤(rùn)滑軸承
滑動(dòng)自潤(rùn)滑軸承結(jié)構(gòu):軸瓦分為剖分式和整體式結(jié)構(gòu)。為了改善軸瓦表面的摩擦性質(zhì),常在其內(nèi)徑面上澆鑄一層或兩層減摩材料,通常稱為軸承襯,所以軸瓦又有雙金屬軸瓦和三金屬軸瓦。軸瓦或軸承襯是滑動(dòng)軸承的重要零件,
滑動(dòng)無(wú)油軸承
滑動(dòng)無(wú)油軸承是在滑動(dòng)摩擦下工作的軸承?;瑒?dòng)無(wú)油軸承通過(guò)設(shè)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)自潤(rùn)滑,工作平穩(wěn)、可靠、無(wú)噪聲。在液體潤(rùn)滑條件下,滑動(dòng)表面被潤(rùn)滑油分開(kāi)而不發(fā)生直接接觸,還可以大大減小摩擦損失和表面磨損,油膜還具有一
銅套
銅套分好幾種,最常見(jiàn)的二種是:青銅套和JDB石墨銅套青銅套有較高的強(qiáng)度良好的耐磨性用于強(qiáng)度比較高的螺桿、螺帽、銅套、密封環(huán)等,和耐磨的零部件,最突出的特點(diǎn)就是其良好的耐磨性。為含有鐵、錳元素的鋁青銅有
自潤(rùn)滑軸承
滑動(dòng)自潤(rùn)滑軸承結(jié)構(gòu):軸瓦分為剖分式和整體式結(jié)構(gòu)。為了改善軸瓦表面的摩擦性質(zhì),常在其內(nèi)徑面上澆鑄一層或兩層減摩材料,通常稱為軸承襯,所以軸瓦又有雙金屬軸瓦和三金屬軸瓦。軸瓦或軸承襯是滑動(dòng)軸承的重要零件,
無(wú)油軸承
無(wú)油軸承襯套應(yīng)用特點(diǎn):特別適用于重載低速下的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),搖擺運(yùn)動(dòng)以及經(jīng)常在載荷下啟閉而不易形成流體潤(rùn)滑的部位;在邊界潤(rùn)滑條件下可以長(zhǎng)期使用而不用加油保養(yǎng),而過(guò)程中加油可使軸承的使用壽命得以更多的延長(zhǎng);其
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