辦法：
一、粉末冶金成品的硫化處理
(一)硫化處理的意圖
硫化處理在粉末冶金成品中作為減摩資料運用時,以鐵基含油軸承的運用最為廣泛。燒結(jié)含油軸承（含石墨量1%—4%）制Du襯套作技術(shù)簡略、成本低，在PV〈18～25公斤·米/公分 2·秒情況下，可替代青銅，巴氏合金等減摩資料。但在繁重固體潤滑軸承的作業(yè)條件下，如沖突外表上滑動速度過高和單位負荷較大時，則燒結(jié)零件的耐磨功能和壽數(shù)會敏捷降低。為了進步多孔鐵基減摩零件的減摩功能，降低沖突系數(shù)，進步作業(yè)溫度以擴展其運用范圍，選用硫化處理是一種值得推行的辦法。
硫及大部分硫化物都具粉末冶金軸承有必定的光滑功能。硫化鐵即是一種杰出的固體光滑劑，特別是在干沖突的條件下，硫化鐵的存在，具有極好的抗咬合性。
粉末冶金鐵基成品，運用其毛細孔能夠浸漬相當多的硫，經(jīng)過加熱可使硫與孔隙外表的鐵生成硫化鐵，它均勻地散布于成品的遍地，在沖突外表上起著杰出的光滑效果，并能夠改進切削加工功能。硫化處理后的成品，其沖突和切削外表都顯得很光滑。
多孔燒結(jié)鐵經(jīng)硫化處理后，最杰出的效果是具有極好的干沖突功能。在無油光滑的作業(yè)條件下（即不準加油或無法加油），是一種令人滿意的自光滑資料，并且有極好的抗咬合性，削減啃軸景象。此外，這種資料的沖突特性與通常減摩資料不一樣。通常資料跟著比壓的添加，沖突系數(shù)開端改變不大，當比壓超越必定值后，沖突系數(shù)急劇添加。而經(jīng)過硫化處理后的多孔燒結(jié)鐵，其沖突系數(shù)在很大比壓范圍內(nèi)隨其比壓添加反而降低。這即是減摩資料一種可貴的特性。
經(jīng)硫化處理后的燒結(jié)鐵基含油軸承，可在250℃以下順暢地作業(yè)。
（二）硫化處理技術(shù)
硫化處理的技術(shù)比較簡略，不需要專門的設(shè)備，其技術(shù)為：
將硫放入坩堝中加熱熔化，溫度控制在120～130℃時，此刻硫的流動性較好，若溫度過高，則不利于浸漬。將需要浸漬的燒結(jié)成品先預熱至100～150℃，然后將成品浸入熔化的硫液中，浸漬3～20分鐘，未預熱的成品浸漬25～30分鐘。視成品的密度，壁厚及所需浸入量來決議浸漬時刻。密度低、壁厚薄的浸漬時刻可少；反之亦然。浸完后取出成品，流盡剩下的硫。最終，將浸漬過的成品放入爐內(nèi)，通氫維護，亦能夠用木炭維護，加熱到700～720℃保溫0.5～1小時，此刻，浸入的硫與鐵效果生成硫化鐵。關(guān)于密度為6～6.2克/公分3的成品，硫進入量約為35～4%（分量百分比）。加熱焙燒是為了使浸入零件孔隙中的硫構(gòu)成硫化鐵。
硫化處理后的燒結(jié)成品，可進行浸油和精整等處理。
（三）硫化處理的運用舉例
1、面粉機軸套 該軸套安裝在兩根軋輥兩頭，共四個套。軋輥壓力為280公斤，轉(zhuǎn)速為700～1000轉(zhuǎn)/分（P=10公斤/公分2，V=2米/秒）。原選用錫青銅軸套，用甩油圈光滑?，F(xiàn)改用密度為5.8克/公分3、含S量為6.8%的多孔燒結(jié)鐵替代，可不必原光滑裝置，只需開車前滴幾滴油，接連作業(yè)40小時，軸套溫度才40℃左右；磨面粉12000公斤，軸套仍正常作業(yè)。
2、牙輪鉆小軸套 牙輪鉆是石油鉆探的重要東西，此鉆油頂部有個滑轉(zhuǎn)軸套，受壓力極大（壓力P=500公斤力/公分2，速度V=0.15米/秒），并有激烈的轟動和沖擊。
二、粉末冶金成品的浸油處理
粉末冶金多孔減摩成品浸油是一道重要的工序，能夠添加粉末冶金成品的抗腐蝕性、進步耐磨性，延伸其運用壽數(shù)。鐵基含油軸承燒結(jié)后進行浸油處理，光滑油即進入成品孔隙中，當軸滾動時，與套發(fā)生動沖突，生熱，使軸承溫度上升，油遇熱膨脹，從孔隙中流出到軸與軸套之間起到主動供油，構(gòu)成的油膜起光滑減摩效果。浸油也能避免成品被氧化。
油辦法可分通常浸油、加熱浸油和真空浸油。
通常浸油：把清洗潔凈的燒結(jié)成品放入機油（通常為20～30號機油）中浸泡。油在成品的毛細管力效果下，浸入到成品的孔隙中。此法浸油功率低、浸油時刻長，需幾小時，用在含油率不高的成品中。
加熱浸油：把鏟除潔凈的燒結(jié)成品放入80～120℃熱油中浸泡1小時。因為成品受熱，連通孔隙中的空氣膨脹，使一部分空氣被掃除。冷卻后，剩下部分的空氣又縮短，把油吸入到孔隙中。因為熱油的流動性好，光滑性高，因此可有更多的油浸入到成品中。該浸油辦法功率比通常浸油率高。
真空浸油：把整理潔凈的燒結(jié)成品放入真空箱內(nèi)，密封抽空至-720毫米Hg，然后向真空箱內(nèi)放入機油，再加熱至80℃，堅持20～30分鐘。因為成品連通孔隙中的空氣被抽出，機油可在10分鐘以內(nèi)浸入成品中。這種辦法浸油功率高、速度快。
此法的另一種方式，是先把放有成品的真空箱內(nèi)的空氣抽出，然后把預熱過的油通入真空箱中，將成品掩蓋起來，再使真空箱與大氣接通，油即較快地浸入到成品孔隙中。
三、涂蠟
通常粉末冶金成品均具有多孔特性，與空氣等觸摸界面較大，容易發(fā)生銹蝕景象，特別是濱海多雨區(qū)域，空氣濕度大，成品的腐蝕更為嚴重。在有些情況下，不僅成品外表遭到腐蝕，連內(nèi)部連通孔隙的外表也會遭到腐蝕，嚴重地影響其運用功能，乃至造成報廢。
為了避免和削減鐵基成品的腐蝕，在浸油后還有必要進行外表涂臘，以阻隔成品與外界的觸摸。這么，在成品長途運送或較長時刻的保留（按規(guī)定，成品在六個月以內(nèi)不得銹蝕），不致銹蝕。
粉末冶金成品的涂臘技術(shù)是，把臘放入上臘筒內(nèi)，加熱到60～80℃，使臘熔化，將整理潔凈的成品浸入臘液中，并立即取出，即在成品外表上涂上一層均勻的臘，涼后方可包裝。
臘液是由白臘和凡士林構(gòu)成，按時節(jié)不一樣有不一樣配比。加凡士林的意圖是進步臘液干后的牢度，不致開裂。氣溫高時凡士林可少加，氣溫低時可適當進步凡士林的配比。通常選用凡士林20%，白臘80%。
四、包裝
適宜的包裝，是為了維護粉末冶金成品在貯存、運送過程中不致?lián)p壞、蛻變，是粉末冶金出產(chǎn)中最終一道工序。假如包裝不好會致使最終商品的丟失，應當說是十分惋惜的。
包裝的辦法是：將成品涂臘后，以防銹紙包裝，將若干件包好裝入一盒，每盒應放上合格證及運用說明書。盒外標明制作廠廠名及地址、商品名稱、類型及數(shù)量、商品尺度及標準。切不能將不一樣標準類型商品誤裝和混裝。然后將若干盒裝入一箱，箱子周圍有必要墊上防潮紙，每箱分量不能超越50公斤。箱外應標明制作廠廠名及地址、商品名稱、類型、標準及數(shù)量。一起應標明裝箱日期，最終貼上“當心輕放、留意防潮”符號。